ዲናሮ ጄኔሬተር ሲሊንደር ጋዝብሌት ምን ማድረግ እንደሚቻል?

የሲሊንደር ጋዝ የመኖርያው ገዳዩ በዋነኝነት የሚካሄደው በሳይሊንደር መያዣ ገንዘብ በማቃጠል በሲሊንደር መከለያዎች ላይ ከፍተኛ የሙቀት መጠን እና የአስቤስቶስ ዘይት እና የማቀዝቀዝ የውሃ ፍሰት ነው. በተጨማሪም, በሥራ ላይ የሚካሄዱ አንዳንድ ሰብዓዊ ነገሮች ለሲሊንደር ጋዝ ግንድ አመጋገብ አስፈላጊ ምክንያቶችም ናቸው.

1. ሞተሩ ለረጅም ጊዜ በትላልቅ ጭነት ስር ይሰራል ወይም ብዙውን ጊዜ ይፈርሳል, በሲሊንደር ውስጥ ከፍተኛ የሙቀት መጠን እና ከፍተኛ ግፊት ያስከትላል እና ሲሊንደር ፓድ በመቁረጥ,

2. የኋላ enghie የጊዜ ማዞሪያ አንግል ወይም በሲሊንደር ውስጥ ያለው ከፍተኛ ግፊት እና ከፍተኛ የሙቀት መጠን በጣም ከፍተኛ ነው.

3. የሲሊንደር ፓድ ባህላዊውን የመግባት ከፍተኛ ግፊት ከሚያስከትሉ ከመጠን በላይ ግፊት, ብዙ ፈጣን የማሽከርከሪያ አሠራር ዘዴ,

4. ደካማ የሞተር ሙቀት ማቀዝቀዝ ወይም የማቀዝቀዝ ሥርዓት አለመሳካት የሞተሩ ሙቀቱ በጣም ከፍ እንዲል ያደርገዋልሲሊንደርየ PAD ድብድብ ውድቀት;

5. የሲሊንደር ፓድ ጥራት ድሃ ነው, ውፍረት ያለው, በከረጢት አፍ ውስጥ የአየር ከረጢቶች አሉ, የአስቢኒቶስ ማባከን አንድ ወጥ ነው ወይም ሻንጣው ጠባብ አይደለም.

6. የሲሊንደር ራስ የመዋጋት ሁኔታ, የሲሊንደር ሰውነት ጠፍጣፋ ነው, የሲሊንደር አካል ጠፍጣፋ ነው, የግለሰቡ ሲሊንደር መከለያዎች የተዘጉ ናቸው, የፕላስቲክ ቀዳዳዎች ለማምረት ተዘርግተዋል, ይህም ጠፍጣፋ ማኅተም ያስገኛል,

7. የሲሊንደር ጭንቅላቱን ማቃለል በሚያስደስትበት ጊዜ ድንገተኛ እኩልነት መስፈርቶቹን የማያሟላ በተገለጹት መስፈርቶች መሠረት የሲሊንደሩ ጋለቢነት በሲሊንደር አጎት እና በሲሊንደር ውስጥ ጥምረት ላይ ተጣብቋል ጭንቅላት, የጋዝ መጠኑን ማቃጠል እና ሲሊንደር መከለያውን ማጭበርበር;

8. በሲሊንደር ሽፋን የላይኛው ፊት ላይ ያለው የአውሮፕላን ስህተት በጣም ትልቅ ነው, በዚህም ምክንያት ሲሊንደር መከለያ ሊታሰብበት እና ማቆያ ሊያስከትል አይችልም.

የሲሊንደር ፓድን በምንገናኝበት ጊዜ በትዕግስት እና በትዕግስት እና በጥንቃቄ የምንሠራውን የሲሊንደር ጭንቅላትን እና ረዳት ክፍሎችን በጥልቀት እንፈትሃለን, እና በተለይም የሲሊንደሩ ፓድ, በተለይም የሲሊንደር ፓድን በትክክል መጫን አለብን ሲሊንደር ጭንቅላቱን ለማስቀጠቅ በሞተሩ አምራች የተገለፀው ትዕይንቶች, ድንገተኛ እና አሃድ ዘዴ. በዚህ መንገድ በዚህ መንገድ, በዚህ መንገድ የከፍተኛ ጥራት ማኅተም ማረጋገጥ እንችላለን ሲሊንደር እንደገና ከመጠምጠጥ ጀምሮ ከሲሊንደር ፓድ ራቅ.