የናፍጣ ጄኔሬተር ሲሊንደር gasket ጉዳት እንዴት?

የሲሊንደር ጋኬት መጥፋት በዋናነት ከፍተኛ ሙቀት እና ከፍተኛ ግፊት ያለው ጋዝ በሲሊንደሩ ጋኬት ላይ በሚያሳድረው ተጽእኖ፣የፖስታውን፣የመያዣውን እና የአስቤስቶስ ሳህን በማቃጠል፣የሲሊንደር መፍሰስ፣ዘይት የሚቀባ እና የውሃ መቀዝቀዝ ያስከትላል። በተጨማሪም, ክወና ውስጥ አንዳንድ ሰብዓዊ ነገሮች, አጠቃቀም እና ጥገና ስብሰባ ደግሞ ሲሊንደር gasket ablation አስፈላጊ ምክንያቶች ናቸው.

1. ሞተሩ በትልቅ ሸክም ውስጥ ለረጅም ጊዜ ይሠራል ወይም ብዙ ጊዜ ይቀንሳል, በዚህም ምክንያት በሲሊንደሩ ውስጥ ከፍተኛ ሙቀት እና ከፍተኛ ግፊት እና የሲሊንደሩን ንጣፍ በማጥፋት;

2. የማቀጣጠያው ቅድመ አንግል ወይም የመርፌ ቀዳዳ አንግል በጣም ትልቅ ነው, ስለዚህም በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው ከፍተኛ ግፊት እና ከፍተኛ ሙቀት በጣም ከፍተኛ ነው;

3. ተገቢ ያልሆነ የማሽከርከር ኦፕሬሽን ዘዴ ፣ ለምሳሌ ብዙውን ጊዜ ፈጣን ማጣደፍ ወይም ረጅም ፍጥነት ያለው መንዳት ፣ ከመጠን በላይ ጫና በመኖሩ ምክንያት የሲሊንደር ንጣፍ መወገዱን ያባብሳል።

4. ደካማ የሞተር ሙቀት መበታተን ወይም የማቀዝቀዣ ስርዓት ብልሽት የሞተሩ ሙቀት በጣም ከፍተኛ, የተጋለጠ ነውሲሊንደርየፓድ ማስወገጃ አለመሳካት;

5. የሲሊንደሩ ንጣፍ ጥራት ደካማ ነው, ውፍረቱ አንድ አይነት አይደለም, በከረጢቱ አፍ ውስጥ የአየር ከረጢቶች አሉ, የአስቤስቶስ መደርደር አንድ አይነት አይደለም ወይም የከረጢቱ ጠርዝ ጥብቅ አይደለም;

6. የሲሊንደር ጭንቅላት መበላሸት ፣ የሲሊንደር አካል ጠፍጣፋ ከመስመር ውጭ ነው ፣ የነጠላ ሲሊንደር መቀርቀሪያዎቹ ጠፍተዋል ፣ መቀርቀሪያዎቹ የፕላስቲክ ቅርፅን ለማምረት ተዘርግተዋል ፣ ይህም የላላ ማኅተም ያስከትላል ።

7. የሲሊንደር ራስ መቀርቀሪያውን በማጥበቅ ጊዜ, በተገለጹት መስፈርቶች መሰረት አይሰራም, እንደ torque መስፈርቶቹን አያሟላም, እና የቶርኬ እኩልነት አለመመጣጠን የሲሊንደሩ ጋኬት በሲሊንደሩ ማገጃ እና በሲሊንደሩ ጭንቅላት ላይ በተጣመረ ሁኔታ ላይ ተጣብቆ እንዳይቆይ ያደርገዋል, በዚህም ምክንያት የጋዝ ማቃጠል እና የሲሊንደር ጋኬትን ያስወግዳል;

8. በሲሊንደሩ የላይኛው ጫፍ እና በሲሊንደሩ ማገጃው የላይኛው አውሮፕላን መካከል ያለው የአውሮፕላን ስህተት በጣም ትልቅ ነው ፣ በዚህም ምክንያት የሲሊንደር gasket ሊጨመቅ እና ablation ሊፈጥር አይችልም።

የሲሊንደር ንጣፍን በምንተካበት ጊዜ በትዕግስት እና በጥንቃቄ በቴክኒካል መስፈርቶች መሰረት መስራት ፣የሲሊንደርን ጭንቅላት እና ረዳት ክፍሎችን በትክክል ማንሳት ፣የእያንዳንዱን ክፍል ጉዳት በጥንቃቄ መመርመር እና የሲሊንደር ንጣፍ በትክክል መጫን አለብን ፣በተለይም በሞተር አምራቹ በተገለፀው ትእዛዝ ፣ማሽከርከር እና የማጠናከሪያ ዘዴ በጥብቅ የሲሊንደር ጭንቅላትን ቦንቦችን ለማጥበቅ በዚህ መንገድ ብቻ የሲሊንደሩን ከፍተኛ ጥራት እንደገና ማረጋገጥ እንችላለን።