በዕለት ተዕለት ሕይወት እና በሥራ ላይ,ዲናሮ ጄኔሬተርየተለመደው የኃይል አቅርቦት መሳሪያ ነው. ሆኖም ከጀማሪ በኋላ ሲያጨስ ሲጋራ, በተለመደው አጠቃቀማችን ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል, እናም በመሣሪያው ራሱ ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል. ስለዚህ በዚህ ሁኔታ ሲያጋጥሙን እንዴት መቋቋም አለብን? አንዳንድ አስተያየቶች እዚህ አሉ
በመጀመሪያ የነዳጅ ስርዓቱን ያረጋግጡ
በመጀመሪያ, የዲግሬድ ጀነሬተር ነዳጅ ያቀናበረውን የነዳጅ ስርዓት መመርመር አለብን. በቂ ባልሆነ የነዳጅ አቅርቦት ወይም ደካማ የነዳጅ ጥራት ምክንያት ጭስ ሊሆን ይችላል. የነዳጅ መስመሮች ከድፍያ ነፃ መሆናቸውን ማረጋገጥ የነዳጅ ማጣሪያዎች ንፁህ ናቸው, እና የነዳጅ ፓምፖች በትክክል እየሰሩ ናቸው. በተመሳሳይ ጊዜ የነዳጅ እና የማጠራቀሚያ ዘዴዎች ፍላጎቶችን ማሟላት መቻልን ማረጋገጥም አስፈላጊ ነው.
ሁለተኛ, የአየር ማጣሪያ ያረጋግጡ
በሁለተኛ ደረጃ, የዲግሪ ጄኔሬተር አየር አጣራውን ማየት አለብን. የአየር ማጣሪያ በቁም ነገር ከተዘጋ, ቅጣቱ በቂ አለመሆኑን, ጭስ እንዲመጣ ለማድረግ ወደ ጉድለት ክፍሉ ውስጥ ወደ ማቃለያ ክፍሉ ይመራል. የአየር ማጣሪያን ማጽዳት ወይም መተካት ይህንን ችግር ይፈታል.
ሦስተኛ, የነዳጅ መርፌ መጠን ያስተካክሉ
ከላይ ባሉት ሁለት ገጽታዎች ውስጥ ምንም ችግር ከሌለ, በተገቢው መርፌ ምክንያት የሚመጣ ጭስ ሊሆን ይችላልዲናሮ ጄኔሬተር. በዚህ ሁኔታ, ምርጡን የመቀላቀል ውጤት ለማሳካት የባለሙያ ቴክኒሻኖች ለማስተካከል አስፈላጊ ናቸው.
አራተኛ, የተሳሳቱ ክፍሎችን ያግኙ እና ይጠግኑ
ከላይ ያሉት ዘዴዎች ችግሩን መፍታት ካልቻሉ ከዚያ ሌሎች የዲናሮ ጄኔሬተርእንደ ሲሊንደሮች, ፒስተን ቀለበቶች, ወዘተ የመሳሰሉ የተሳሳቱ ናቸው በዚህ ጊዜ የተሳሳቱ ክፍሎችን ለማግኘት እና ለመጠገን ሙያዊ ጥገና ሠራተኞች ያስፈልጋሉ.
በአጠቃላይ, የዴነስ ጀነሬተርን መቋቋም የችግሩ መጀመሪያ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ አንድ የተወሰነ የባለሙያ ዕውቀት እና ችሎታዎች ይጠይቃል. እሱን እንዴት እንደሚይዙ እርግጠኛ ካልሆኑ ወይም ከላይ ያሉት ዘዴዎች ችግሩን መፍታት አይችሉም, ከዚያ ለማካካሻ የባለሙያ መሳሪያ ጥገና አገልግሎትን ማነጋገር የተሻለ ነው. የመደበኛ ጀነሬተር የተንቀሳቃሽ አሠራር የተዋቀረ መደበኛ አሠራር እና በትንሽ ችግሮች የተፈጠሩ ዋና ውድቀቶችን ማረጋገጥ እንችላለን.
የልጥፍ ጊዜ: ኖ vov ምበር -15-2024