የቮልቮ ጀነሬተር አዘጋጅ ተጠቃሚዎች በክረምት ወቅት ለጥገና ትኩረት መስጠት አለባቸው

መደበኛ የኃይል አቅርቦት
ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ: ሶስት-ደረጃ አራት-ሽቦ 400/320V
ድግግሞሽ፡ 50Hz(60Hz)
የኃይል መጠን፡ COS=0.8(ዘግይቶ)
የስራ አካባቢ: ISO3046 እና GB1105, GB2820 መስፈርቶች መሠረት
የከባቢ አየር ግፊት፡ 100 ኪፒ(ከፍታ 100ሜ)
የአካባቢ ሙቀት፡ 5℃-45℃
አንጻራዊ እርጥበት፡ 60%
የጄነሬተሩ ስብስብደረጃ የተሰጠው ኃይል ማመንጨት እና ከ 1000 ሜትር በማይበልጥ ከፍታ ላይ እና በ 25 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ የሙቀት መጠን በአስተማማኝ ሁኔታ መስራት ይችላል.

በየዓመቱ, የክረምቱ መድረሻ, አሉየናፍታ ጄኔሬተርክፍሉ በመደበኛነት መሥራት እንደማይችል ለደንበኞች ይደውሉ ፣ እዚህ ጂያንግሱ ጎልድክስ ደንበኞቻቸው ክፍሉን እንዲጠቀሙ ያሳስባል-
1. ኤንጂኑ እንዳይቀዘቅዝ እና እንዳይሰበር ለመከላከል በውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ፀረ-ፍሪዝ ይጨምሩ
2. የሙቀት መቆጣጠሪያው መትከል የውሀውን ሙቀት በፍጥነት ወደ መደበኛ ሁኔታ እንዲጨምር ሊያደርግ ይችላል
3. የናፍጣ በረዶ ኤንጂኑ እንዳይነሳ ምክንያት እንዳይሆን መከላከል
4. እንደ ሁኔታው ዝቅተኛ መጠን ያለው ዘይት አጠቃቀም ፣ ዘይት በጣም ወፍራም ነው ወደ ዘይት ፓምፕ ሊያመራ ይችላል ።
 
Cumins ይውሰዱየናፍታ ጄኔሬተርለምሳሌ፡-
ከኩምኒዎች በኋላየናፍጣ ሞተርበክረምት ውስጥ ይሰራል, የኩምኒ ጄነሬተር ስብስብ በአየር ላይ ከቆመ, ሁልጊዜ በአየር ሁኔታ ላይ ለሚደረጉ ለውጦች ትኩረት መስጠት አለበት, በአካባቢው የሙቀት መጠን ከ 4 ዲግሪ በታች በሚሆንበት ጊዜ, በኩምኒ ውስጥ ቀዝቃዛ ውሃ.የናፍጣ ሞተርየማቀዝቀዣ የውኃ ማጠራቀሚያ መውጣት አለበት, ምክንያቱም የውሃው መጠን በአንፃራዊነት ትልቅ ስለሚቀየር ውሃው ከፈሳሽ ወደ ጠጣር በሚቀየርበት ጊዜ, የድምፅ መጨመር የማቀዝቀዣውን የውሃ ማጠራቀሚያ ራዲያተር ይጎዳል.
 
በክረምቱ የኩምሚን ናፍጣ ሞተር ደካማ የሥራ አካባቢ ምክንያት በዚህ ጊዜ የአየር ማጣሪያውን ንጥረ ነገር በተደጋጋሚ መለወጥ አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም የአየር ማጣሪያ እና የናፍጣ ማጣሪያ ንጥረ ነገሮች በተለይ በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ ከፍተኛ ናቸው, በጊዜ ውስጥ ካልተተኩ, የሞተርን ድካም ይጨምራል እና ህይወት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.የናፍጣ ሞተር.
 
የክረምት ኩምኒየናፍጣ ሞተርበዘይት ምርጫ ውስጥ, የዘይቱን ትንሽ ቀጭን viscosity ለመምረጥ መሞከር አለበት.
 
ኩምኒዎች ሲሆኑየናፍጣ ሞተርበክረምት ይጀምራል, በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው የመሳብ አየር ሙቀት ዝቅተኛ ነው, እና ፒስተን ከተጨመቀ ጋዝ በኋላ የናፍጣ የተፈጥሮ ሙቀት ለመድረስ አስቸጋሪ ነው. ስለዚህ, ኩምኒዎችን ከመጀመርዎ በፊትየናፍጣ ሞተርየኩምኒ ሙቀትን ለመጨመር ተጓዳኝ ረዳት ዘዴዎችን መጠቀም ያስፈልጋልየናፍጣ ሞተርአካል.
 
ኩምኒዎችየናፍጣ ሞተርየኩምኒ ሙቀትን ለማሻሻል በመጀመሪያ ለ 3-5 ደቂቃዎች በዝቅተኛ ፍጥነት መሮጥ አለበትየናፍጣ ሞተር, የቅባት ዘይት የሥራ ሁኔታን ያረጋግጡ, መደበኛውን ያረጋግጡ