የናፍጣ ሞተር ዘይት የእንቅልፍ መቃብር ማቃለል ይችላልን?

ይሆናል. በተሠራው ሥራ ወቅትዲናሮ ጄኔሬተር; በዘይት ግፊት አመላካች የተጠቆመው እሴት በጣም ከፍተኛ ከሆነ የዲናስ ጄኔሬተርበጣም ከፍ ያለ ይሆናል. የዘይት viscocios ከሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ሀይል ጋር በቅርብ የተቆራኘ ነው, የፒስተን ቀለበት ማጭበርበሪያ ዘይት እና ነዳጅ, እና የሞተሩ ቀዝቃዛ ጅምር ነው . ጎልድክስ አስታገሳቸው ከፍተኛ የዘይት visicocoyse መጥፎ ተጽዕኖዎችን እንደሚያመጣ ያስታውሳል.

በብርድ ሙቀት ውስጥ ሞተሩን መጀመር ከባድ ነው. የዘይቱ ራዕይ ከፍ ባለበት ጊዜ ሲጀምር የድንጋይ ንጣፍ ማዞር ትልቅ ነው, ስለዚህ ፍጥነቱ ዝቅተኛ ነው እናም እሳት ለመያዝ ቀላል አይደለም. በጀማሪ ወቅት ክፍሎች ይለብሳሉ. ሞተሩ ሲጀምር ዘይቱ ከፍተኛ የእንታዊነት ስሜት አለው እናም በጣም በቀስታ ይዘጋል. በዚህ ጊዜ, የመውደሩ ወለል በጣም የተጋለጠው በአጭሩ ደረቅ ወይም ከፊል ደረቅ ግጭት በጣም የተጋለጠ ነው, በከፊል በበኩሉ ላይ ከባድ መልበስ ያስከትላል. በሙከራው መሠረት, ሞተሩ ከጠቅላላው ሞተር ከጠቅላላው የሸክላ መውጫ / ወለል ላይ ወደ ዘይት የመግቢያው ፍሰት ፍሰት መጠን ወደ ዘይት ወደ ዘይት ይቀመጣሉ. በዘይት viscosity ጭማሪ, በመጀመር ላይ ያለው የሚለብስ መጠን በዝግታ ይጨምራል.

የዘይቱ ቪንነት የዘይቱ ፍሰት የመቋቋም ችሎታ, የየናፍጣ ሞተር ዘይት የሞተሩ ሙቀቱ ዝቅተኛ ከሆነ የሞተሩ ዘይት ቪክቶሪ ከፍተኛ ነው. ያለበለዚያ, የሞተር ሙቀቱ ከፍተኛ ከሆነ የነዳጅ ቪዛው ዝቅተኛ ነው, ዘይቱ ጥሩ አይደለም, ነገር ግን ዘይት ጥሩ ነው, ፍሰቱ ከተጠቀሰው እሴት የሚበልጥ ከሆነ ፍሰቱ አነስተኛ ነው, ፍሰቱ በቅንጦት ስርዓት ውስጥ ያለው ዘይት መቋቋም ይጨምራል እናም ግፊቱ ይጨምራል. ስለዚህ, የየናፍጣ ሞተር ዝቅተኛ ነው ወይም የዘይቱ ቪንነት በክረምት ወቅት, የነዳጅ ሞዴል በክረምት ወቅት እንደነበረው የአከባቢው ሙቀት ተስማሚ አይደለም), የነዳጅ ግፊቱ ከፍተኛ ይሆናል. በተሳሳተ የግፊት ውስን የግፊት ውስንነቶች በ ውስጥ ያሉ ቫል ves ችየዲሄሮ ጀነሬተር ስብስቦች, የተዘጋ ማጣሪያዎች, እና በቀለማት አካላት መካከል ትናንሽ ርቀቶችም በከፍተኛ ግፊት ምክንያት ሊሆኑ ይችላሉ. የተለመደው ሥራን ለማረጋገጥዲናሮ ጄኔሬተር, ኦፕሬተሩ አንድ በአንድ መመርመር እና በጊዜው ሊቆይ ወይም ሊተካለት ይፈልጋል.