የጄነሬተር ስብስብ አምራቾች የሲሊንደሩን ራስ በርካታ ክፍሎችን ይጠግናሉ

የጄነሬተር ስብስብአምራቾች በሚንከባከቡበት ጊዜ ትኩረት ሊሰጧቸው የሚገቡ አንዳንድ አስፈላጊ ነጥቦች አሏቸውየዲዝል ጀነሬተር ሲሊንደር ጭንቅላትእንደሚከተለው በአጭሩ ተጠቃሏል፡

1. ከሆነየናፍጣ ጀነሬተርበውሃ እጥረት እና በከፍተኛ የሙቀት መጠን ምክንያት የውሃ መፍሰስ ሊከሰት ይችላል፣ ይህም በጉድጓዱ ውስጥ ስንጥቆች እንዲፈጠሩ ሊያደርግ ይችላልየሲሊንደር ራስየቫልቭ መቀመጫ ቀለበት፣ የነዳጅ መርፌው የመዳብ እጅጌ የጎማ ቀለበት በከፍተኛ ሙቀት ሲቀልጥ፣ የተሰነጠቀው ሲሊንደር መበታተን አለበት።

2. የመርፌ መወጋት የመዳብ እጅጌ እና የጎማ ቀለበት ለረጅም ጊዜ ሊበላሹ ይችላሉ፣ ለዘይት መጥበሻው ወይም ለፒስተን የውሃ ክስተት የላይኛው ክፍል፣ በሲሊንደሩ ራስ ግርጌ ላይ ስንጥቆች መኖራቸውን ማረጋገጥ አለበት፣ የመርፌ መወጋት የመዳብ እጅጌ እና የጎማ ቀለበት ተጎድተዋል።

3. ከሆነየሞተር ሲሊንደር ራስየነዳጅ መፍሰስ ከመጠገኑ በፊት ከባድ ሆኖ ከተገኘ፣ የሲሊንደሩ ራስ ፕላን በማሻሻያው ወቅት መፍረስ አለበት። የሲሊንደሩ ራስ ከፍተኛው የመፍጨት መጠን 1 ሚሜ ሲሆን ለመገደብ ይመከራል።የመፍጨት መጠንበእያንዳንዱ ጊዜ እስከ 0.10 ሚሜ። የኤን ተከታታይ ሲሊንደር ራስ ዝቅተኛው ውፍረት 110.24 ሚሜ ሲሆን የK ተከታታይ ሲሊንደር ራስ ዝቅተኛው ውፍረት 119.76 ሚሜ ነው።

4. የጄነሬተሩ ሲሊንደር ራስ የውሃ መሰኪያ በተሟላ ሁኔታ መፈተሽ አለበት። የውሃ መሰኪያው ከተበላሸ የሲሊንደሩን ራስ በሙሉ የውሃ መሰኪያ መተካት ይመከራል።

በስራ ሂደት ውስጥየዲዝል ሞተር, ተገቢ ያልሆነ ጥገና መጠቀም፣ የሲሊንደር ብሎክ፣ የሲሊንደር ራስ ለመስበር ቀላል ነው፣ ደካማ ቅባት ወይም በሲሊንደር ጋኬት ጉዳት ምክንያት የሲሊንደር ሽፋን በመጀመሪያዎቹ የመበስበስ እና የመጎተት ሲሊንደር ክስተቶች ላይ ይታያል። መልበስ ወደ ዘይት ፍጆታ መጨመር ይመራል (መደበኛ የዘይት ፍጆታ ከ 0.5% የነዳጅ ፍጆታ መብለጥ የለበትም) እና የጭስ ማውጫ ጥቁር ጭስ። የሲሊንደር ብሎክ እና የሲሊንደር ራስ ስንጥቆች ጥገና በመሰነጣጠቅ ደረጃ፣ በተጎዳው ክፍል እና በራሱ የጥገና ሁኔታዎች እና የመሳሪያ ሁኔታዎች ላይ የተመሠረተ መሆን አለበት።