የናፍጣ ጄነሬተር ሲሊንደር ጋኬት መጎዳትን እንዴት መቋቋም እንደሚቻል?

የናፍጣ ሞተር ሲሊንደር ጋኬት መጥፋት (በተለምዶ ጡጫ ጋኬት በመባል የሚታወቀው) በተለያዩ ክፍሎች ምክንያት የተለመደ ስህተት ነው።ሲሊንደር gasketመጥፋት ፣ የስህተት አፈፃፀሙ እንዲሁ የተለየ ነው።

1. የሲሊንደር ፓድ በሁለቱ የሲሊንደር ጠርዞች መካከል ተዘርግቷል: በዚህ ጊዜ, የሞተሩ ኃይል በቂ አይደለም, መኪናው ደካማ ነው, ፍጥነት መጨመር ደካማ ነው, የቫልቭው ተመልሶ የሚነፍስ ድምጽ ስራ ፈትቶ ሊሰማ ይችላል, እና ነጠላ ሲሊንደር የእሳት ቃጠሎ ወይም የዘይት መቆራረጥ በአጠገባቸው ያሉት ሁለት ሲሊንደሮች እንደማይሰሩ ወይም እንደማይሰሩ በግልጽ ሊሰማቸው ይችላል;

2. የሲሊንደር ንጣፍ ያለው ገላጭ ክፍል ከውሃው ሰርጥ ጋር ተያይዟል: ማጠራቀሚያው የኋላ ውሃ አረፋዎች, የውሃው ሙቀት በጣም በፍጥነት ይነሳል, ማሰሮው ብዙ ጊዜ ይከፈታል, እና የጭስ ማውጫው ነጭ ጭስ ይወጣል;

3. የሲሊንደር ንጣፉ የጠለፋው ክፍል ከተቀባው ዘይት ማለፊያ ጋር የተያያዘ ነው: በዚህ ጊዜ ዘይቱ በቃጠሎው ውስጥ ለመሳተፍ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ይገባል, የጭስ ማውጫው ሰማያዊ ጭስ ያስወግዳል, እና የሞተር ዘይት በቀላሉ መበላሸት;

4. የሲሊንደር gasket አጸያፊው ክፍል ከውጭው ዓለም ጋር ይገናኛል: ኃይለኛ "ማቆሚያ, ስናፕ" ድምጽ ከተበላሸው የሲሊንደር ጋኬት ክፍል ይወጣል, እና እጁ በሲሊንደሩ ጋኬት ዙሪያ ይንቀሳቀሳል, እና ጋዝ በእጁ ላይ ሊሰማ ይችላል;

5. የ ሲሊንደር ራስ እና ውሃ ወይም አረፋዎች የጋራ ወለል ላይ ሲሊንደር ማገጃ, ወይም ዘይት እና ውሃ መቀላቀልን ውድቀት, ይህ ሲሊንደር gasket ማኅተም ውድቀት ነው, ውጤታማ ውሃ እና ዘይት ምንባብ አትመው አይችልም;

6. የሲሊንደሩን ግፊት መለካት, የሲሊንደሩ ንጣፍ ማስወገጃው የሲሊንደሩ ግፊት በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል.