ብዙ የዲዝል ጀነሬተር ስብስብ እውቀትን በደንብ ማወቅ ከፈለጉ፣ በመጀመሪያ የኤሌክትሮኒክ ገቨርነርን መሰረታዊ መርህ መረዳት አለብዎት።

የኤሌክትሮኒክ ገዢየጄነሬተሩን ፍጥነት ለመቆጣጠር የሚያገለግል የመቆጣጠሪያ መሳሪያ ሲሆን በማሸጊያ፣ በህትመት፣ በኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች፣ በመሳሪያዎች፣ በሕክምና መሳሪያዎች እና በሌሎች ኢንዱስትሪዎች የምርት መስመር ላይ እንደ የፍጥነት መቆጣጠሪያ መሳሪያ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል። በተቆጣጣሪው እና በአክቱተሩ በኩል የነዳጅ መርፌ ፓምፑን መጠን ለመቀየር የነዳጅ መርፌ ፓምፑን መጠን ለመቀየር የናፍጣ ሞተሩ በተረጋጋ ፍጥነት እንዲሠራ ያደርጋል። የሚከተለው የኤሌክትሮኒክ ገዢውን አወቃቀር እና የአሠራር መርህ እንዲማሩ ይመራዎታል።

በመዋቅር እና በቁጥጥር መርህ ውስጥ ያለው የኤሌክትሮኒክ ገዢ ከሜካኒካል ገዢ በጣም የተለየ ነው፣ ወደ መቆጣጠሪያ ክፍሉ በሚተላለፉ የኤሌክትሮኒክስ ምልክቶች መልክ የፍጥነት እና (ወይም) የጭነት ለውጦች ናቸው፣ እና የተቀመጠው የቮልቴጅ (የአሁኑ) ምልክት ከኤሌክትሮኒክስ ምልክት ወደ አንቀሳቃሹ ከሚወጣው ውጤት ጋር ይነፃፀራል፣ የአንቀሳቃሹ እርምጃ የነዳጅ አቅርቦት መደርደሪያውን ወደ ነዳጅ ለመሙላት ወይም ለመቀነስ ይጎትታል፣ የሞተር ፍጥነትን በፍጥነት ለማስተካከል ዓላማውን ለማሳካት። የኤሌክትሮኒክ ገዢው የሚሽከረከረውን የበረራ ክብደት እና ሌሎች መዋቅሮችን በሜካኒካል ገዢው ውስጥ ያለ ሜካኒካል ሜካኒዝም ሳይጠቀም በኤሌክትሪክ ምልክት ቁጥጥር ይተካዋል፣ እርምጃው ስሜታዊ ነው፣ የምላሽ ፍጥነት ፈጣን ነው፣ እና ተለዋዋጭ እና የማይንቀሳቀሱ መለኪያዎች ከፍተኛ ትክክለኛነት አላቸው፤ የኤሌክትሮኒክ ገዢ ምንም ገዢ የመንዳት ዘዴ፣ ትንሽ መጠን፣ ለመጫን ቀላል፣ አውቶማቲክ ቁጥጥር ለማሳካት ቀላል።

ሁለት የተለመዱ የኤሌክትሮኒክስ ገዥዎች አሉ፤ እነሱም ነጠላ የ pulse ኤሌክትሮኒክ ገዢ እና ድርብ የ pulse ኤሌክትሮኒክ ገዢ ናቸው። የሞኖፑልዝ ኤሌክትሮኒክ ገዢ የነዳጅ አቅርቦቱን ለማስተካከል የፍጥነት pulse ምልክትን ይጠቀማል። ድርብ የ pulse ኤሌክትሮኒክ ገዢ የነዳጅ አቅርቦቱን ለማስተካከል የተጫኑት የሁለቱ ሞኖፑልዝ ሲግናል ፍጥነት እና ጭነት ነው። ድርብ የ pulse ኤሌክትሮኒክ ገዢ ጭነቱ ከመቀየሩ እና ፍጥነቱ ከመቀየሩ በፊት የነዳጅ አቅርቦቱን ማስተካከል ይችላል፣ እና የማስተካከያ ትክክለኛነት ከነጠላ የ pulse ኤሌክትሮኒክ ገዢ ከፍ ያለ ነው፣ እና የኃይል አቅርቦቱ ድግግሞሽ መረጋጋትን ማረጋገጥ ይችላል።

1- አክተተር 2- የዲዝል ሞተር 3- የፍጥነት ዳሳሽ 4- የናፍጣ ጭነት 5- የጭነት ዳሳሽ 6- የፍጥነት መቆጣጠሪያ ክፍል 7- የፍጥነት ቅንብር ፖቴንቲዮሜትር

የሁለት pulse ኤሌክትሮኒክ ገቨርነር መሰረታዊ ስብጥር በስዕሉ ላይ ይታያል። በዋናነት ከአክቱተር፣ የፍጥነት ዳሳሽ፣ የጭነት ዳሳሽ እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ አሃድ የተዋቀረ ነው። የማግኔቶኤሌክትሪክ የፍጥነት ዳሳሽ የዲዝል ሞተር ፍጥነት ለውጥን ለመከታተል እና የኤሲ ቮልቴጅ ውፅዓትን በተመጣጣኝ ሁኔታ ለማምረት ይጠቅማል። የጭነት ዳሳሹ የየዲዝል ሞተርበተመጣጣኝ መጠን ወደ ዲሲ ቮልቴጅ ውፅዓት ይጭኑትና ይቀይሩት። የፍጥነት መቆጣጠሪያ አሃዱ የኤሌክትሮኒክስ ገዢው እምብርት ሲሆን ይህም ከፍጥነት ዳሳሹ እና ከጭነት ዳሳሹ የውጤት ቮልቴጅ ምልክትን የሚቀበል ሲሆን ወደ ተመጣጣኝ የዲሲ ቮልቴጅ ይለውጠዋል እና ከፍጥነት ቅንብር ቮልቴጅ ጋር ያወዳድራል፣ እና ከአክቱተሩ ጋር እንደ መቆጣጠሪያ ምልክት ከተነፃፀረ በኋላ ልዩነቱን ይልካል። በአክቱተሩ የቁጥጥር ምልክት መሠረት፣ የናፍጣ ሞተሩ የዘይት መቆጣጠሪያ ዘዴ ዘይት ለመሙላት ወይም ለመቀነስ በኤሌክትሮኒክ መንገድ (ሃይድሮሊክ፣ ኒሙጋቲክ) ይጎተታል።

የናፍጣ ሞተር ጭነት በድንገት ቢጨምር፣ የጭነት ዳሳሹ የውጤት ቮልቴጅ መጀመሪያ ይለወጣል፣ ከዚያም የፍጥነት ዳሳሹ የውጤት ቮልቴጅ በዚሁ መሠረት ይለወጣል (እሴቶቹ በሙሉ ይቀንሳሉ)። ከላይ የተጠቀሱት ሁለት የተቀነሰ የልብ ምት ምልክቶች በፍጥነት መቆጣጠሪያ ክፍል ውስጥ ካለው የተቀመጠው የፍጥነት ቮልቴጅ ጋር ይነፃፀራሉ (የዳሳሹ አሉታዊ የምልክት እሴት ከተቀመጠው የፍጥነት ቮልቴጅ አወንታዊ የምልክት እሴት ያነሰ ነው)፣ እና አወንታዊ የቮልቴጅ ምልክት ይወጣል፣ እና የውጤት አክሲያል ነዳጅ መሙያ አቅጣጫ በአክቱተር ውስጥ ይሽከረከራል ይህም የዑደት የነዳጅ አቅርቦትን ይጨምራል።የዲዝል ሞተር.

በተቃራኒው፣ የናፍጣ ሞተሩ ጭነት በድንገት ቢቀንስ፣ የጭነት ዳሳሹ የውጤት ቮልቴጅ መጀመሪያ ይለወጣል፣ ከዚያም የፍጥነት ዳሳሹ የውጤት ቮልቴጅ በዚሁ መሠረት ይለወጣል (እሴቶቹ ይጨምራሉ)። ከላይ የተጠቀሱት ሁለት ከፍ ያሉ የልብ ምት ምልክቶች በፍጥነት መቆጣጠሪያ አሃድ ውስጥ ካለው የተቀመጠው የፍጥነት ቮልቴጅ ጋር ይነፃፀራሉ። በዚህ ጊዜ፣ የዳሳሹ አሉታዊ የምልክት እሴት ከተቀመጠው የፍጥነት ቮልቴጅ አወንታዊ የምልክት እሴት ይበልጣል። የፍጥነት መቆጣጠሪያ አሃዱ አሉታዊ የቮልቴጅ ምልክት ውጤት ሲሆን የውጤት አክሲያል ዘይት ቅነሳ አቅጣጫ ደግሞ በአክቱተር ውስጥ የዑደት ዘይት አቅርቦትን ለመቀነስ ይሽከረከራል።የዲዝል ሞተር.

ከላይ የተጠቀሰው የኤሌክትሮኒክ ገዥ የሥራ መርህ ነውየዲዝል ጀነሬተር ስብስብ.