የጄነሬተር ስብስብ ጥገና

የ A ክፍል ኢንሹራንስ.
1. በየቀኑ፡-
1) የጄነሬተሩን ሥራ ሪፖርት ያረጋግጡ.
2) ጄነሬተሩን ያረጋግጡ-ዘይት አውሮፕላን ፣ የቀዘቀዘ አውሮፕላን።
3) ጀነሬተሩ የተበላሸ፣የተበላሸ እና ቀበቶው የዘገየ ወይም የተለበሰ መሆኑን በየእለቱ ያረጋግጡ።
2. በየሳምንቱ፡-
1) በየቀኑ ደረጃ A ቼኮች ይድገሙ።
2) የአየር ማጣሪያውን ይፈትሹ እና የአየር ማጣሪያውን ዋናውን ያፅዱ ወይም ይተኩ.
3) በነዳጅ ማጠራቀሚያ እና በነዳጅ ማጣሪያ ውስጥ ውሃ ወይም ደለል ይለቀቁ.
4) የውሃ ማጣሪያውን ያረጋግጡ.
5) የመነሻውን ባትሪ ይፈትሹ.
6) ጀነሬተሩን ያስጀምሩ እና ምንም አይነት ተጽእኖ ካለ ያረጋግጡ.
7) የአየር ጠመንጃውን እና ውሃውን በማቀዝቀዣው የፊት እና የኋላ ጫፍ ላይ ያለውን የሙቀት ማጠቢያ ማጠብ

ክፍል B እንክብካቤ
1) በየቀኑ እና በየሳምንቱ የደረጃ A ቼኮችን ይድገሙ።
2) የሞተር ዘይትን ይተኩ. (የዘይት ለውጥ ዑደት 250 ሰዓት ወይም አንድ ወር ነው)
3) የዘይት ማጣሪያውን ይተኩ. (የዘይት ማጣሪያ ምትክ ዑደት 250 ሰዓታት ወይም አንድ ወር ነው)
4) የነዳጅ ማጣሪያውን ክፍል ይተኩ. (የመተካት ዑደት 250 ሰዓታት ወይም አንድ ወር ነው)
5) ማቀዝቀዣውን ይተኩ ወይም ማቀዝቀዣውን ያረጋግጡ. (የውሃ ማጣሪያ ምትክ ዑደት 250-300 ሰአታት ነው, እና በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ተጨምሯል ማቀዝቀዣ DCA መሙላት)
6) የአየር ማጣሪያውን ማጽዳት ወይም መተካት. (የአየር ማጣሪያ ምትክ ዑደት 500-600 ሰአታት ነው)

ክፍል C ኢንሹራንስ
1) የናፍጣ ማጣሪያ, የዘይት ማጣሪያ, የውሃ ማጣሪያ, በውሃ ውስጥ ያለውን ውሃ እና ዘይት ይለውጡ.
2) የአየር ማራገቢያ ቀበቶውን ጥብቅነት ያስተካክሉ.
3) የሱፐር መሙያውን ያረጋግጡ.
4) የ PT ፓምፕ እና አንቀሳቃሹን ይንቀሉ, ይፈትሹ እና ያጽዱ.
5) የሮከር ክንድ ክፍል ሽፋን ይንቀሉት እና የቲ-ፕሌት ፣ የቫልቭ መመሪያ እና የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ ቫልቮች ያረጋግጡ።
6) የጭስ ማውጫውን ማንሳት ያስተካክሉ; የቫልቭ ማጽጃውን ያስተካክሉ.
7) የኃይል መሙያውን ጀነሬተር ይፈትሹ.
8) የማጠራቀሚያውን ራዲያተር ይፈትሹ እና የውጭውን ራዲያተር ያጽዱ.
9) የውኃ ማጠራቀሚያ ሀብቱን ወደ የውኃ ማጠራቀሚያ (የውኃ ማጠራቀሚያ) በመጨመር የውኃ ማጠራቀሚያውን ውስጡን ያጽዱ.
10) የናፍታ ሞተር ዳሳሽ እና የግንኙነት ሽቦን ይፈትሹ።
11) የናፍጣ መሣሪያ ሳጥን ምልክት ያድርጉ።