ለዲዲክስ የጀግሬተር የቴክኒክ ጥያቄዎች እና መልሶች (i)

1.Q: ሁለት የጄነሬተር ስብስቦች አብረው የሚጠቀሙባቸው ሁኔታዎች ምንድ ናቸው? ትይዩ ሥራን ለማከናወን ምን መሣሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ?

መ: የሁለቱ ማሽኖች ሁኔታ, የሁለት ማሽኖች ድግግሞሽ እና ድግግሞሽ እና ደረጃ ተመሳሳይ ነው የሚለው ነው. በተለምዶ "ሶስት በአንድ ጊዜ" በመባል ይታወቃል. ትይዩ ሥራውን ለማጠናቀቅ ልዩ ትይዩ መሣሪያ ይጠቀሙ. በአጠቃላይ ሙሉ ራስ-ሰር ካቢኔትን ጥምረት እንዲጠቀም ይመከራል. ማሽኑን እራስዎ ላለመግባት ይሞክሩ. ምክንያቱም የጉባኤው ትይዩ ስኬት ወይም ውድቀት በሰው ልምዱ ላይ የተመሠረተ ነው. ደራሲው በኤሌክትሪክ ኃይል ሥራ ውስጥ ከ 20 ዓመት በላይ ልምድ ያለው ደራሲው በድፍረት ይገልጻልየናፍጣ ሰባገነኖችከ 0 ጋር እኩል ነው. አነስተኛ የኃይል አቅርቦት ስርዓት በእጅ አስተዋኝ ትይዩ የኃይል አቅርቦት ስርዓት ፅንሰ-ሀሳብ ላይ ሊተገበር አይችልም, ምክንያቱም የሁለቱም የመከላከያ ደረጃ ሙሉ በሙሉ የተለየ ነው.

2.Q: የኃይል (ሀይል) ምን ማለት ነውባለሶስት-ደረጃ ጄኔሬተር? የኃይል ማካካሻውን ለማሳደግ ኃይል ማካካሻ እንዲታከል ይችላልን?

መ: የኃይል ሁኔታ 0.8 ነው. አይ, ምክንያቱም የ PATOCED ክፍያ እና ፈሳሽነት በትንሽ የኃይል አቅርቦት ውስጥ ቅልጥፍና ያስከትላል. እና የመጫወቻ ክፍል.

3.Q: - ደንበኞቻችን በየ 200 ሰዓቱ ከ 200 ሰዓታት በኋላ ሁሉንም የኤሌክትሪክ እውቂያዎች እንዲሰሩ ለምን እንፈልጋለን?

A: የዲሄሮ ጀነሬተር ስብስቦችየዝቅተኛ ሠራተኞች ናቸው. እና ብዙ የበጎ አድራጎት ወይም የተሰበሰቡ ክፍሎች የእጥፍ ጥሬታ የሌላቸው ጥፍሮች መጠቀም አለባቸው. የፀደይ ሾፌሮች አጠቃቀም ምንም ፋይዳ የለውም, አንዴ የኤሌክትሪክ ቅጠሚዎች አንዴ ከሆኑት አንድ ጊዜ ትልቅ የእውቂያ መቋቋም ያስገኛል, ይህም የቤቱን ያልተለመደ አሠራር ያስገኛል.

4.Q: የጄነሬተር ክፍሉ ተንሳፋፊ አሸዋ ንጹህ እና ነፃ መሆን ያለበት?

መ: ከሆነየናፍጣ ሞተርየቆሸሸ አየር አየር ኃይልን ይቀንሳል; ከሆነጄኔሬተርእንደ አሸዋ ቅንጣቶች ያሉ ሥራዎች, በአሸዋው ክፍተት መካከል ያለው መቃብር ይጠፋል, እናም ከባድው ይቃጠላል.

5.Q: - ከ 2002 ጀምሮ ኩባንያችን ተጠቃሚዎች በተጫነበት ጊዜ ገለልተኛ ባህርይ እንዲጠቀሙ አይመክርም?

መ: 1) የ <የራስ-ደንብ> ተግባርአዲስ የጅሜተሮች ትውልድበጣም ተሻሽሏል;

2) በተግባር በተግባር, የገለልተኛ የመርከብ አሃድ ክፍል የመብረቅ ውድቀት ከፍተኛ መሆኑን ተገንዝቧል.

3) ከፍተኛ የመሬት አቀማመጥ የጥራት መስፈርቶች, ተራ ተጠቃሚዎች ማድረግ አይችሉም. ደህንነቱ የተጠበቀ የሥራ ማበረታቻ ከመሆኑ ይልቅ የተሻለ ነው,

4) ገለልተኛ የመሠረት አሃድ ክፍል የውኃ ጉድጓድ ስህተቶችን እና የመሬት ውስጥ ስህተቶችን ይሸፍናል, እናም እነዚህ ስህተቶች እና ስህተቶች ከፍተኛ የወቅቱ የኃይል አቅርቦት ሁኔታ ላይ ሊወገዱ አይችሉም.

6.Q: ገለልተኛ ያልሆነውን ክፍል ሲጠቀሙ የትኞቹ ችግሮች ሊከፈሉ ይገባል?

መ: በመስመር (መስመር 0 ሊከሰስ ይችላል) በእሳተ ገሞራው መካከል ያለው አቅም እና ገለልተኛ ነጥብ ሊወገድ ስለሌለበት መስመር 0 ሊከሰስ ይችላል. ኦፕሬተሩ እንደኖርን መስመር (መስመር) መስመር ሊኖረው ይገባል. በዋናነት ልማድ መሠረት ሊደረግ አይችልም.

7.Q: ከኃይል ጋር እንዴት ማዛመድየ UPS እና የዲሄሮ ጄኔሬተርየ UPS ውጤት መረጋጋትን ለማረጋገጥ?

A: 1) UPS በአጠቃላይ የተገለፀው በ 0.8 ወደ አሃድ ክፍል በ 0.8 ወደ አሃድ ክፍል ውስጥ የሚለወጥ ከሆነጄኔሬተር;

2) ከሆነአጠቃላይ ጄኔሬተርያገለገለው, የተመደበው የሞተር ኃይልን ለመወሰን የ UPS ንቁ ኃይል በብዛት ነው, ማለትም, የጄነሬተር ኃይል ሁለት እጥፍ ኃይል ነው.

3) ጄኔሬተሩ PMG (እ.ኤ.አ. ከ / ቋሚ ማግኔት) ጋር ጥቅም ላይ ከዋሉ የጄነሬተር ኃይልን ለማወቅ የ UPS ኃይል በብዛት ይባዛዋል, ያ ነውጄኔሬተርኃይል ከ 1.2 እጥፍ በላይ ነው.

 8.QQ: 500V የ voltage ልቴጅ (Polet ልቴጅ) በ voltage ልቴጅ ውስጥ ሊሠራ ይችላልዲናስ ጄኔሬተርየቁጥጥር ካቢኔዎችን ይቆጣጠሩ?

መ: አይችሉም. ምክንያቱም 400 / 230v voltage ልቴጅ በዲናስ ጄኔሬተርስብስብ ውጤታማ voltage ልቴጅ ነው. ከፍተኛው Vol ልቴጅ ከ 1.41118 ውስጥ ውጤታማ በሆነ የ voltage ልቴጅ ነው. ማለትም, የዲግሬሽ ጀነሬተር ከፍተኛ voltage ልቴጅ UMAX = 566 / 325V ነው.

9.Q: ሁሉም ናቸውየዲሄሮ ጀነሬተር ስብስቦችራስን የመግደል ችሎታ አለው?

መ: በእውነቱ አይደለም. በአሁኑ ጊዜ አንድ ዓይነት የምርት ስም ያላቸው አንዳንድ ክፍሎች በገበያው ላይም እንኳ ናቸው. አሃዶች ሲገዙ ተጠቃሚዎች ለራሳቸው ማወቅ አለባቸው. ከኮንትራት ጋር እንደ አባሪዎች የጽሑፍ ቁሳቁሶችን ማካሄድ በጣም ጥሩ ነው. በአጠቃላይ ዝቅተኛ ወጪ ማሽኖች የራስን ጥቅም የመጠበቅ ተግባራት የላቸውም.

10.Q የሐሰት የቤት ውስጥ ሀገርን መለየት የሚቻለው እንዴት ነው?የናፍጣ ሞተሮች?

መ ለመጀመሪያ ጊዜ የፋብሪካ ሰርቲፊኬት እና የምርት የምስክር ወረቀት አለመኖሩን ያረጋግጡ, እነሱ የናፍጣ ሞተር ፋብሪካ "ማንነት" ማንነት አላቸው, መሆን አለበት. በእውቅና ማረጋገጫው ላይ የሦስተኛውን ክፍል ቁጥሮች እንደገና ይመልከቱ 1) የስዕሉ ቁጥር; 2) የሰውነት ቁጥር (በጥሩ ሁኔታ, በ Sheelflool መጨረሻ በተሰራው በአውሮፕላን ውስጥ ሲሆን ቅርጸ-ቁምፊም Converx ነው); 3) የዘይት ፓምፕ ስም አፕል ቁጥር. እነዚህ ሶስት ቁጥሮች እና ትክክለኛ ቁጥርየናፍጣ ሞተርቼክ, ትክክለኛ መሆን አለበት. ምንም ጥርጣሬ ከተገኘ እነዚህ ሶስት ቁጥሮች ለማረጋገጫ ለአምራቹ ሪፖርት ሊደረጉ ይችላሉ.