የአደጋ ጊዜ ጀነሬተር ስብስብ አስፈላጊነት

የአደጋ ጊዜ ጀነሬተር መቆጣጠሪያ ፈጣን የራስ-ሰር ጅምር እና አውቶማቲክ የማስቀመጫ መሳሪያ ሊኖረው ይገባል። ዋናው የኃይል አቅርቦት ሲበላሽ የአደጋ ጊዜ ክፍሉ የኃይል አቅርቦቱን በፍጥነት መጀመር እና ወደነበረበት መመለስ መቻል አለበት፣ እና የዋናው ጭነት የሚፈቀደው የኃይል ውድቀት ጊዜ ከአስር ሰከንዶች እስከ አስር ሰከንዶች ነው፣ ይህም እንደ ልዩ ሁኔታው ​​መወሰን አለበት። የአንድ አስፈላጊ ፕሮጀክት ዋና የኃይል አቅርቦት ሲቋረጥ፣ ወዲያውኑ የቮልቴጅ ቅነሳን እና የከተማውን ፍርግርግ የመዝጋት ጊዜ ወይም የመጠባበቂያ የኃይል አቅርቦቱን አውቶማቲክ ግብዓት ለማስቀረት በመጀመሪያ የተወሰነ የ3-5S ጊዜ ማለፍ አለበት፣ ከዚያም የአደጋ ጊዜ ጀነሬተሩን ስብስብ የማስጀመር ትዕዛዝ መሰጠት አለበት። ትዕዛዙ ከተሰጠበት ጊዜ ጀምሮ የተወሰነ ጊዜ ይወስዳል፣ ክፍሉ መጀመር ይጀምራል፣ እና ፍጥነቱ ወደ ሙሉ ጭነት ይጨምራል።

በአጠቃላይ ትላልቅና መካከለኛ መጠን ያላቸው የናፍጣ ሞተሮችም የቅድመ-ቅባት እና የማሞቂያ ሂደት ያስፈልጋቸዋል፣ ስለዚህም የነዳጅ ግፊት፣ የዘይት ሙቀት እና የማቀዝቀዣ ውሃ ሙቀት የፋብሪካውን ምርቶች የቴክኒክ ሁኔታዎች መስፈርቶችን እንዲያሟሉ፤ የቅድመ-ቅባት እና የማሞቂያ ሂደት በተለያዩ ሁኔታዎች መሠረት አስቀድሞ ሊከናወን ይችላል። ለምሳሌ፣ የወታደራዊ ኮሙኒኬሽን ድንገተኛ ክፍሎች፣ የትላልቅ ሆቴሎች አስፈላጊ የውጭ ግንኙነት እንቅስቃሴዎች፣ በሌሊት በሕዝብ ሕንፃዎች ውስጥ የሚደረጉ ትላልቅ የጅምላ እንቅስቃሴዎች እና በሆስፒታሎች ውስጥ አስፈላጊ የቀዶ ጥገና ስራዎች በመደበኛ ጊዜያት ቅድመ-ቅባት እና ሞቅ ባለ ሁኔታ ውስጥ መሆን አለባቸው፣ ስለዚህ በማንኛውም ጊዜ በፍጥነት እንዲጀመር እና የብልሽት እና የኃይል መቆራረጥ ጊዜን በተቻለ መጠን ያሳጥራሉ።

ድንገተኛ አደጋ ክፍሉ ስራ ላይ ከዋለ በኋላ፣ ድንገተኛ ጭነት በሚፈጠርበት ጊዜ ሜካኒካል እና የአሁኑን ተጽእኖ ለመቀነስ፣ የኃይል አቅርቦቱ መስፈርቶች በሚሟሉበት የጊዜ ክፍተት መሰረት የአደጋ ጊዜ ጭነቱን ማሳደግ ጥሩ ነው። በብሔራዊ ደረጃ እና በብሔራዊ ወታደራዊ ደረጃ መሰረት፣ ከተሳካ ጅምር በኋላ አውቶማቲክ ክፍሉ የመጀመሪያው የሚፈቀደው ጭነት እንደሚከተለው ነው፡ የተስተካከለው ኃይል ከ250KW ያልበለጠ ስለሆነ፣ የመጀመሪያው የሚፈቀደው ጭነት ከተስተካከለው ጭነት 50% ያነሰ አይደለም፤ በፋብሪካው ቴክኒካዊ ሁኔታዎች መሰረት ከ250KW በላይ ለሆነ የተስተካከለ ኃይል። ፈጣን የቮልቴጅ መውደቅ እና የሽግግር ሂደት መስፈርቶች ጥብቅ ካልሆኑ፣ የአጠቃላይ ክፍሉ ጭነት ከዩኒቱ ከተስተካከለው አቅም 70% መብለጥ የለበትም።