ትይዩ ክወናዎች ቁጥጥር ስርዓት

የምርት መግለጫ

በመጀመሪያ, የጄኔሬጅ ስብስቦች ትይዩ ስብስብ ምን ሁኔታዎች አሉት?
ጄኔሬተርን ወደ ትይዩ ቀዶ ጥገናው ውስጥ የማስቀመጥ አጠቃላይ ሂደት ትይዩ ክወና ይባላል. የመጀመሪያው የጄነሬተር ስብስብ ይሮላል, የእሳተ ገሞታው ወደ አውቶቡሱ ተላከ, የቀድሞው የጄነሬተር ስብስብ, የጄኔሬተር ስብስብ, የጄኔሬተር ስብስብ, የጄኔሬተር ስብስብ የአሁኑን ወቅታዊ መሆን የለበትም, ዘመናዊው የግዴታ ወቅታዊ መሆን የለበትም, ዘንግ አይደለም ድንገተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል. ከተዘጋ በኋላ ጦዣ በፍጥነት ወደ ማመሳሰል መሳብ አለበት. (ማለትም, የሮተሩ ፍጥነት ከደረጃው ፍጥነት ጋር እኩል ነው) ስለዚህ ጄነሬተር የተቀመጠው የሚከተሉትን ሁኔታዎች ማሟላት አለበት: -
1. የጄነሬተር ያቀናጀው የጄኔሬተር ስብስብ በጣም ዋጋ እና ሞገድ ተመሳሳይ መሆን አለበት.
2. የሁለቱ ጀግኖች voltage ልቴጅ ደረጃ አንድ ነው.
3. የሁለቱ የጄኔሬተር ስብስቦች ድግግሞሽ ተመሳሳይ ነው.
4. የሁለቱ የዘር አውቶተሬተር ስብስቦች የቁጥር ቅደም ተከተል ወጥ ነው.

ሁለተኛ, የጃኬተሩ የጄኔሬሬተር ስብስብ ስብስብ በተመሳሳይ ጊዜ የጁድኪዎችን እንዴት ማድረግ እንደሚቻል?
የኳኪ-ማመሳሰል ትክክለኛ ጊዜ ነው. ለባንዲራ አሠራር ከኳስ-ማመሳሰል ዘዴ ጋር አንድ መሆን አለበት, ድግግሞሽ ተመሳሳይ ነው, ይህም በሁለት እጥፍ መወጣጫዎች, ሁለት ድግግሞሽ ሜትር እና ማመሳሰል ላልሆኑ አመልካቾች የተጫኑ ናቸው የተመሳሰለ ዲስክ እና ትይዩ አሠራሩ ደረጃዎች እንደሚከተለው ናቸው
የአንድ የጄኔሬተር ስብስብ የተጫነ ጭነት ማብሪያ ተዘግቷል, እና Vol ልቴጅው ወደ አውቶቡስ አሞሌ ተልኳል, ሌላኛው ክፍል ደግሞ በተጠባባቂው ሁኔታ ውስጥ ነው.
በተመሳሳይ ጊዜ የመጀመሪው ጊዜን ይዝጉ, የመነሻው ደረጃን (ከሌላ አሃድ ውስጥ ከሌላ አሃድ ጋር በተደጋጋሚነት) ጋር እኩል ነው, የመነጨ የመነሻውን የዝግጅት ኔትወርክን ያስተካክሉ, ስለዚህ የሌሎች ጀነሬተር ኔትወርክ ቅርብ ስለሆነ, ድግግሞሽ እና vectage ዎች ተመሳሳይነት ሲሆኑ, የመመሳሰሉ ሰንጠረዥ ማሽከርከር ፍጥነት ቀርፋፋ እና ቀርፋፋ ነው, እና ለአመጋገብ መብራትም ብሩህ እና ጨለማ ነው በተመሳሳይ ጊዜ; የመመሳሰሉ ክፍሎች ከሌሎቹ አሃድ ጋር ተመሳሳይ ነው, የተመሳሰሉ ሜትር ሜትር ጠቋሚ ወደ ላይ ያለው ካሬ የመካከለኛ ቦታ ያመለክታል, እና የተመሳሰለ መብራት ደከመ. በክፍሉ መካከል ያለው ልዩነት እና ሌላኛው ክፍል መካከል ያለው ልዩነት ትልቅ ነው, ከዚህ በታች ወደ ማዕከላዊ አቀማመጥ ነጥቦች, እና የተመሳሰለ መብራት በዚህ ጊዜ ይገኛል. የተመሳሰለው ሜትር ጠበቃ በሰዓት በሚሽከረከርበት ጊዜ, የመመሳሰሉ ጄኔሬተር ድግግሞሽ ከሌለው አሃድ ከፍ ያለ መሆኑን ያሳያል. የመነሻ ጀነሬተር ስብስብ ፍጥነት መቀነስ አለበት, እና የሰዓት ጠቋሚው በተዘበራረቀ አቅጣጫ በሚሽከረከርበት ጊዜ የጀግኖተሩ ስብስብ ፍጥነት መጨመር አለበት. የሰዓት ጠቋሚ በሰዓት አቅጣጫ በቀስታ በሚሽከረከርበት ጊዜ እና ጠቋሚው ተመሳሳይ ነጥብ በተመሳሳይ ነጥብ ላይ ወደ አንድ ነጥብ ይቃጠላል, ስለሆነም ሁለቱ የዘር አውቶተሬተር ስብስቦች ትይዩ ናቸው. የጎን-ጎን-ጎን የተገኘ የድንበር ቅመማ ቅጠሎች እና ተጓዳኝ ክሊኖዎች.

ሶስተኛ, የጄነሬተርን የጀነሬተር ቀሚስ ጥምረት ሲያከናውን የት ነው ሊከፈል ይገባል?
የኳኪ-የተመሳሰለው ትይዩ ቀሚሱ ለስላሳ ቢሆንም, የተካሄደውን ትይዩነት ለመቆጣጠር, የሚከተሉትን ሶስት ጉዳዮች እንዲዘጋ የተፈቀደላቸው ነው.
1. የመመሳሰሉ ጠረጴዛዎች ጠረጴዛ በሚወርድበት ጊዜ, በተመሳሳዩ የቁርጭምጭሚት ጠረጴዛ ውስጥ የማይያንፀባርቅ የማመዛዘን ሰንጠረዥ ውስጥ ሊኖር ይችላል, ምክንያቱም ትክክለኛውን የጥፋቱ ሰንጠረዥ የማያሰላስልባቸውን የማመዛዘን ችሎታ ውስጥ ሊኖር ይችላል.
2. የተመሳሰለው ሰንጠረዥ በጣም በፍጥነት በሚሽከረከርበት ጊዜ በወረዳ ማቋረጫው መካከል ያለው የድግግሞሽ ጊዜ በጣም ትልቅ ነው, ምክንያቱም የወረዳ መሰባበር ጊዜ በጣም አስቸጋሪ ነው, ብዙውን ጊዜ የወረዳ መሰባበር አይዘጋም. በተመሳሳይ ጊዜ, ስለዚህ በዚህ ጊዜ እንዲዘጋ አልተፈቀደለትም.
3. የሰዓት ጠቋሚው በተመሳሳይ ጊዜ ካቆመ, እንዲዘጋ አልተፈቀደለትም. ይህ የሆነበት ምክንያት የጄነሬተር የአንዱ ድግግሞሬው በመዝጊያ ሂደት ወቅት በድንገት ከተለወጠ የወንበዴው መሰባበር በተመሳሰለው ነጥብ ላይ ለመዝጋት የሚቻል ነው.

አራተኛ, የትይዩ ክፍሎች ተቃራኒ የኃይል ክስተት እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል?
ሁለቱ ጄኔሬተር ስብስቦች ስራ ፈትተው በሚሆኑበት ጊዜ በሁለቱ ስብስቦች መካከል የድግግሞሽ ልዩነት እና የእሳተ ገሞራ ልዩነት ይኖራል. እና በሁለቱ አሃዶች (አሜሜስተር, የኃይል መለወጫ ሜትር) በተቆጣጣሪው የመከታተያ መሣሪያ ላይ, ትክክለኛው የውስጣዊ ኃይል (ድግግሞሽ), ሌላኛው በተለመደው ፍጥነት ምክንያት የተገደደ ኃይል ነው እንደ የሚከተለው የሚስተካከለው voltage ልቴጅ